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1986 Beneteau First 405
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1986 · Beneteau · First 405

Beneteau First 405

Lefkada · Greece

Precio de salida

54.830 US$

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Especificaciones

Eslora
40,7 ft
Manga
72,8 ft
Calado
7,2 ft
Año
1986
Astillero
Beneteau
Modelo
First 405
Casco
fiberglass
Propulsión
Perkins Marine
Horas de motor
50
Camarotes
2
Baños
2

Descripción

Beneteau First 405 Versión Propietario, 1986 En venta: Beneteau First 405 de propietario particular, construido en 1986, en la codiciada Versión Propietario de dos camarotes, en muy buen estado técnico y general. Ubicación: Léucade, Grecia Bandera: Polonia Visita directamente a bordo y contrato de compraventa directo con el propietario. Si es necesario, se puede ayudar con los trámites de matriculación polaca, seguro y TEPAI. Desde su construcción en 1986 hasta 2025 —casi 40 años— el velero permaneció en manos del mismo y cuidadoso propietario británico. Los actuales propietarios lo compraron en 2025 para vivir a bordo y navegar por Grecia, con planes de realizar travesías más largas en el futuro. Por este motivo, el velero se preparó y mejoró cuidadosamente para su propio uso a largo plazo. Durante el último año se han invertido aproximadamente €6,000 en mantenimiento y mejoras. Sin embargo, un cambio de circunstancias ha hecho imposible que los propietarios lleven a cabo sus planes de navegación en un futuro previsible, por lo que han decidido traspasar el velero a un nuevo propietario. No se trata de un proyecto de restauración, sino de un velero bien mantenido, en uso activo y preparado para seguir navegando. Especificaciones principales Modelo: Beneteau First 405 Versión Propietario Año: 1986 Astillero: Beneteau, Francia Diseñador: Jean Berret Bandera: Polonia Eslora total: 12.46 m Manga: 3.96 m Calado: 2.17 m Casco: PRFV Cubierta: construcción en sándwich de PRFV con cubierta de teca original Quilla: quilla de aleta Timón: timón compensado suspendido Aparejo: balandro de tope Arboladura: aluminio Gobierno: rueda Caña de emergencia: sí Cojinetes del timón sustituidos en 2024. Distribución Versión Propietario - 2 camarotes dobles independientes — a proa y a popa - Amplio salón - Cocina - Mesa de cartas de tamaño completo - 2 baños - 4+ literas Motor y transmisión Motor: Perkins Marine 4.108 diésel, 50 hp Horas de motor: aproximadamente 669 horas desde la revisión general Transmisión: eje con arbotante en P Hélice: hélice fija de dos palas 2022 - Nuevo eje de hélice - Nuevo cojinete de bocina (cutlass) - Mangueras sustituidas - Cables y cableado del motor renovados/mejorados Bajo la propiedad actual, el motor fue revisado profesionalmente por Ionion Marine en 2026. Combustible, agua y fontanería Depósito de combustible: 91 L de acero inoxidable Agua dulce: - 3 × depósitos de plástico de 100 L - Capacidad total: 300 L - Todos los depósitos limpiados en 2026 Agua caliente: calentador Sigmar de 20 L (2021) Depósito de aguas negras. Sistema de agua dulce a presión con bomba eléctrica. Sistema de achique: - Bomba de achique manual - Bomba eléctrica Whale Gulper - Bomba de achique eléctrica automática adicional instalada en 2026 Triturador en el baño de popa instalado en 2018. Casco y cubierta Cubierta de teca original. Obra viva limpiada y nuevo antifouling aplicado en abril de 2026. La cubierta de teca original se limpió, trató y mantuvo a fondo en 2026. Arco de popa de acero inoxidable para paneles solares y estiba de defensas, instalado en 2020/2021. Escalera de embarque plegable de aluminio. Capota y bimini con paneles de privacidad adicionales (2022). Funda completa del barco en dos piezas. Equipo de fondeo Molinete eléctrico: Lofrans, 12 V, 1500 W Ancla principal: Delta de 16 kg Ancla secundaria: Danforth Cadena del ancla: - 85 m - 8 mm - Marcada por tramos Amortiguador de fondeo. Jarcia y velas Jarcia firme de acero inoxidable sustituida hace aproximadamente 15 años. Sistema enrollador Furlex 300S — 2019. Jarcia de labor sustituida en 2022. Stack Pack — 2019. El velero se entrega con 5 velas, todas en excelente estado: - 2 mayores - 2 génovas - Spinnaker Seateach Wing Protección UV del génova sustituida en 2022. Las velas también se limpiaron y revisaron en ese momento. Winches Lewmar: - 2 × Lewmar 52 - 2 × Lewmar 40 - 2 × Lewmar 30 - 2 × Lewmar 16 en el mástil Sistema eléctrico y autonomía energética Todas las baterías sustituidas por unidades nuevas en 2026: - 1 × batería de arranque AGM de 100 Ah - 3 × baterías de servicio AGM Marine Dual Purpose de 100 Ah Solar: - 2 × paneles solares de 100 W - Potencia total: 200 W Aerogenerador Rutland 913. Regulador MPPT ProStar de 25A. Medidor remoto Morningstar. Cargador de baterías Whispa. Sistema de toma de corriente de puerto de 240 V instalado profesionalmente. Cuadro de CA con diferencial. Iluminación LED en todo el barco. 7 × enchufes de 240 V con puertos de carga USB. Navegación y electrónica - Plóter Raymarine C90W con radar - Instrumento de viento Raymarine - Piloto automático Raymarine ST6002 - Raymarine Tridata - Navtex Target - Compás Plastimo Cocina y acomodación - Cocina marina de GLP - Nevera en pleno funcionamiento - Agua corriente fría y caliente - 2 bombonas de gas - Calefacción diésel Webasto - Grill Mejoras realizadas por los actuales propietarios - Tapicería y fundas nuevas - Nuevos cojines del salón - Colchones nuevos - Escalones de la entrada restaurados y completamente repintados - Televisor nuevo instalado Se ha reparado parte del problema del forro de techo que ya existía cuando el velero se vendió anteriormente. Quedan algunos pequeños trabajos estéticos en algunas zonas. Auxiliar y fueraborda Auxiliar neumática de 2.8 m con piso de lamas de aluminio, que incluye: - Inflador - Remos - Asiento Fueraborda eléctrico Torqeedo T1003CS: - Batería de 915 Wh - Cargador Equipo de seguridad - Balsa salvavidas para 6 personas en contenedor - Aro salvavidas en herradura - Equipo de hombre al agua (MOB) - Extintor - Manta ignífuga Estado general El velero tiene 40 años y, lógicamente, muestra algunos signos de edad y de uso normal. No obstante, se encuentra en buen estado técnico y general, ha recibido un mantenimiento regular y está listo para seguir navegando y haciendo crucero.