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1986 Beneteau First 405
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1986 · Beneteau · First 405

Beneteau First 405

Lefkada · Greece

Angebotspreis

54.830 $

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Technische Daten

Länge
40,7 ft
Breite
72,8 ft
Tiefgang
7,2 ft
Baujahr
1986
Werft
Beneteau
Modell
First 405
Rumpf
fiberglass
Antrieb
Perkins Marine
Motorstunden
50
Kabinen
2
Toiletten
2

Beschreibung

Beneteau First 405 Eignerversion, 1986 Zu verkaufen: Beneteau First 405 aus Privatbesitz, Baujahr 1986, in der begehrten Eignerversion mit zwei Kabinen, in sehr gutem technischem und allgemeinem Zustand. Liegeplatz: Lefkada, Griechenland Flagge: Polen Besichtigung direkt an Bord und Kaufvertrag direkt mit dem Eigner. Auf Wunsch unterstützen wir bei der polnischen Registrierung, der Versicherung und den TEPAI-Formalitäten. Von ihrem Bau 1986 bis 2025 – fast 40 Jahre lang – blieb die Yacht im Besitz desselben fürsorglichen britischen Eigners. Die jetzigen Eigner haben sie 2025 gekauft, um an Bord zu leben und in Griechenland zu segeln, mit Plänen für spätere Langfahrten. Deshalb wurde die Yacht für ihre eigene langfristige Nutzung sorgfältig vorbereitet und modernisiert. Im vergangenen Jahr wurden rund €6,000 in Wartung und Modernisierungen investiert. Aufgrund veränderter Umstände können die Eigner ihre Segelpläne in absehbarer Zeit jedoch nicht verwirklichen und haben sich daher entschieden, die Yacht an einen neuen Eigner weiterzugeben. Dies ist kein Restaurierungsprojekt, sondern eine gut gewartete, aktiv genutzte Yacht, die für weitere Törns vorbereitet ist. Technische Hauptdaten Modell: Beneteau First 405 Eignerversion Baujahr: 1986 Werft: Beneteau, Frankreich Konstrukteur: Jean Berret Flagge: Polen LüA: 12,46 m Breite: 3,96 m Tiefgang: 2,17 m Rumpf: GFK Deck: GFK-Sandwichbauweise mit originalem Teakdeck Kiel: Flossenkiel Ruder: Spatenruder Rigg: Masthead-Slup Spieren: Aluminium Steuerung: Rad Notpinne: ja Ruderlager 2024 erneuert. Layout der Eignerversion - 2 separate Doppelkabinen – vorn und achtern - Geräumiger Salon - Pantry - Vollwertiger Navigationstisch - 2 Nasszellen - 4+ Kojen Motor & Antrieb Motor: Perkins Marine 4.108 Diesel, 50 PS Motorstunden: ca. 669 Stunden seit der Überholung Antrieb: Wellenantrieb mit P-Bock Propeller: fester Zweiblattpropeller 2022 - Neue Propellerwelle - Neues Cutlass-Lager - Schläuche ersetzt - Motorkabel und Verkabelung erneuert/modernisiert Unter den jetzigen Eignern wurde der Motor 2026 von Ionion Marine professionell gewartet. Kraftstoff, Wasser & Sanitär Kraftstofftank: 91 l, Edelstahl Frischwasser: - 3 × 100 l Kunststofftanks - Gesamtkapazität: 300 l - Alle Tanks 2026 gereinigt Warmwasser: Sigmar-Boiler 20 l (2021) Fäkalientank für Schwarzwasser. Druckwassersystem mit elektrischer Pumpe. Bilgesystem: - Manuelle Bilgepumpe - Elektrische Whale-Gulper-Pumpe - Zusätzliche automatische elektrische Bilgepumpe, eingebaut 2026 Fäkalienzerhacker in der achteren Nasszelle, eingebaut 2018. Rumpf & Deck Originales Teakdeck. Unterwasserschiff im April 2026 gereinigt und mit frischem Antifouling versehen. Das originale Teakdeck wurde 2026 gründlich gereinigt, behandelt und gepflegt. Edelstahl-Geräteträger am Heck für Solarpaneele und Fenderstauung, montiert 2020/2021. Klappbare Aluminium-Badeleiter. Sprayhood und Bimini mit zusätzlichen Sichtschutz-Seitenteilen (2022). Komplette zweiteilige Persenning. Ankerausrüstung Elektrische Ankerwinde: Lofrans, 12 V, 1500 W Hauptanker: Delta 16 kg Zweitanker: Danforth Ankerkette: - 85 m - 8 mm - Mit Längenmarkierung Ankerkrallenleine (Snubber). Rigg & Segel Stehendes Gut aus Edelstahl vor ca. 15 Jahren erneuert. Furlex-300S-Rollanlage – 2019. Laufendes Gut 2022 erneuert. Stack Pack – 2019. Die Yacht wird mit 5 Segeln geliefert, alle in ausgezeichnetem Zustand: - 2 Großsegel - 2 Genuas - Seateach Wing Spinnaker UV-Schutz der Genua 2022 erneuert. Gleichzeitig wurden die Segel gereinigt und gewartet. Lewmar-Winschen: - 2 × Lewmar 52 - 2 × Lewmar 40 - 2 × Lewmar 30 - 2 × Lewmar 16 am Mast Elektrik & Energieautarkie Alle Batterien 2026 durch neue ersetzt: - 1 × 100 Ah AGM-Starterbatterie - 3 × 100 Ah AGM Marine Dual Purpose Verbraucherbatterien Solar: - 2 × 100 W Solarpaneele - Gesamtleistung: 200 W Rutland-913-Windgenerator. ProStar-25A-MPPT-Laderegler. Morningstar-Fernanzeige. Whispa-Batterieladegerät. Professionell installierte 240-V-Landstromanlage. AC-Schalttafel mit FI-Schutzschalter. LED-Beleuchtung auf der gesamten Yacht. 7 × 240-V-Steckdosen mit USB-Ladeanschlüssen. Navigation & Elektronik - Raymarine-C90W-Kartenplotter mit Radar - Raymarine-Windinstrument - Raymarine-ST6002-Autopilot - Raymarine Tridata - Target Navtex - Plastimo-Kompass Pantry & Unterkünfte - Marine-Gasherd (LPG) - Voll funktionsfähiger Kühlschrank - Warm- und Kaltwasser - 2 Gasflaschen - Webasto-Dieselheizung - Grill Verbesserungen unter den jetzigen Eignern - Neue Polster und Bezüge - Neue Salonpolster - Neue Matratzen - Niedergangsstufen restauriert und komplett neu lackiert - Neuer Fernseher installiert Ein Teil des Problems mit der Deckenverkleidung, das bereits beim vorherigen Verkauf der Yacht bestand, wurde behoben. An einigen Stellen sind noch kleinere kosmetische Arbeiten offen. Beiboot & Außenborder 2,8 m Schlauchboot mit Aluminium-Lattenboden, inklusive: - Pumpe - Riemen - Sitzbank Torqeedo-T1003CS-Elektroaußenborder: - Akku 915 Wh - Ladegerät Sicherheitsausrüstung - Rettungsinsel für 6 Personen im Container - Hufeisen-Rettungsring - MOB-Ausrüstung - Feuerlöscher - Löschdecke Gesamtzustand Die Yacht ist 40 Jahre alt und zeigt naturgemäß einige Alters- und Gebrauchsspuren. Dennoch befindet sie sich in gutem technischem und allgemeinem Zustand, wurde regelmäßig gewartet und ist bereit für weitere Nutzung und Törns.