Navegació costanera a Itàlia: regions, vents, zones protegides i amarradors

Itàlia té més de set mil quilòmetres de costa i una de les navegacions més variades de la Mediterrània: els pobles penjats de la Ligúria, les illes de granit del nord de Sardenya, els volcans de les illes Eòlies i el llarg litoral adriàtic. Pots passar una temporada sencera en una sola regió i tenir encara la sensació que just has començat.

Itàlia també exigeix més al patró del que fan pensar els fullets. Les distàncies entre bons ports poden ser llargues, els amarradors d'estiu són escassos i molts dels llocs més bonics estan protegits, amb normes que varien d'una zona a l'altra. Aquesta guia repassa les regions, els vents, on parar i què cal comprovar abans de sortir.

Les regions

Ligúria i la Riviera. La costa entre la frontera francesa i la Toscana inclou la Riviera italiana, Portofino i les Cinque Terre. El paisatge és espectacular, però la costa és escarpada, hi ha pocs fondejos naturals i els amarradors d'estiu són cars. Portofino i les Cinque Terre són àrees marines protegides.

L'arxipèlag toscà. Elba n'és l'illa principal, amb Capraia, Giglio i Giannutri al voltant. Bona part de l'arxipèlag forma part d'un parc nacional, i algunes illes, com Montecristo i Pianosa, tenen l'accés molt restringit. Només Elba ja pot omplir una setmana.

Sardenya: Costa Smeralda i La Maddalena. La costa nord-est, al voltant de Porto Cervo, és famosa per les cales de granit i l'aigua molt transparent. Just al nord hi ha l'arxipèlag de La Maddalena, un parc nacional amb normes per zones per a la navegació, el fondeig i el desembarcament. L'estret de Bonifacio, entre Sardenya i Còrsega, sovint té vent fort i requereix una planificació acurada.

Les illes Pontines. Ponza, Palmarola, Ventotene i les seves veïnes són davant de la costa entre Roma i Nàpols. Són un destí clàssic d'estiu, atapeïdes a l'agost i exposades amb alguns vents.

La badia de Nàpols i la costa amalfitana. Capri, Ischia i Procida, i després els penya-segats de Sorrento, Positano i Amalfi. És un dels trams d'aigua més concorreguts d'Itàlia a l'estiu, amb molt trànsit de ferris i de bots auxiliars i amarradors molt limitats.

Les illes Eòlies. Al nord de Sicília, set illes volcàniques: Lipari, Vulcano, Salina, Panarea, Stromboli, Filicudi i Alicudi. L'aigua és fonda molt a prop de la costa, així que fondejar pot ser difícil i els fondejos sovint tenen balanceig. Stromboli és un volcà actiu; consulta les normes locals sobre fins on t'hi pots acostar.

Sicília. L'illa més gran de la Mediterrània, amb les illes Ègades a l'oest (una gran àrea marina protegida) i travessies llargues al llarg de la costa. És adequada per a tripulacions amb més temps i experiència.

El vessant adriàtic. De la llacuna de Venècia fins a la Pulla, la costa adriàtica italiana és llarga i majoritàriament recta, amb menys ports naturals que la banda croata. La costa del Conero, la península del Gargano i les illes Tremiti són les principals zones de navegació; a la resta, sobretot aniràs de marina en marina.

Els vents

Itàlia és prou llarga per tenir diversos sistemes meteorològics, però hi ha uns quants vents que apareixen una vegada i una altra.

• Mestral (maestrale). Un vent de nord-oest que pot bufar fort durant diversos dies, sobretot al voltant de Sardenya, l'estret de Bonifacio i les costes occidentals. Sovint arriba després d'un front fred i porta cel ras amb mar brava.
• Xaloc (scirocco). Un vent de sud-est càlid i humit que ve d'Àfrica i de vegades porta pols. Aixeca una mar de fons llarga i fa incòmodes els ports i fondejos orientats al sud.
• Garbí (libeccio). Un vent de sud-oest que pot ser fort al mar Lígur i al Tirrè, amb mar grossa a les costes de la Ligúria i la Toscana.
• Tramuntana i bora. Vents freds del nord o del nord-est; la bora afecta especialment el nord de l'Adriàtic.

Les tempestes també poden portar ratxes sobtades. Consulta la previsió almenys dues vegades al dia i tingues una alternativa arrecerada per a cada nit.

Marines, boies i fondeig

Marines. Itàlia té moltes marines, però al juliol i l'agost la demanda supera de llarg l'oferta a les zones populars. La majoria d'amarradors són de popa amb mureres (lazy lines), i els preus varien molt.

Boies d'amarratge. En moltes zones protegides i cales populars, els camps de boies són la principal opció, de vegades amb reserva i pagament. Protegeixen el fons marí i sovint són l'única manera de passar la nit en una zona sensible.

Fondeig. Es pot fondejar en bona part de la costa, però primer cal consultar les normes. Les ordenances locals sovint mantenen els vaixells allunyats de les platges i les zones de bany durant la temporada de bany, i algunes zones prohibeixen del tot el fondeig.

Àrees marines protegides i posidònia

Itàlia té moltes àrees marines protegides i diversos parcs nacionals amb zones marines. La majoria fan servir un sistema de zonificació: una zona central on la navegació, el fondeig i el bany poden estar prohibits o molt controlats, i zones exteriors on l'activitat es permet amb condicions. Les normes varien d'una àrea a una altra i poden incloure límits de velocitat, prohibicions de fondeig, ús obligatori de boies, permisos i taxes.

Abans d'entrar en qualsevol àrea protegida, consulta'n les normes al web oficial de l'àrea o a la capitania local, i porta els límits de les zones carregats al plotter. Les multes poden ser elevades.

Posidònia. La Posidonia oceanica és una fanerògama marina protegida que fa de refugi per als peixos, protegeix les platges de l'erosió i es recupera molt lentament quan les àncores l'arrenquen. Fondejar sobre posidònia està prohibit en moltes zones. Siguis on siguis, deixa caure l'àncora sobre sorra, que es veu com a clapes més clares en aigua transparent, i evita arrossegar la cadena per sobre de les praderies.

El paper de la Guardia Costiera

La Guardia Costiera, el servei de guardacostes italià, gestiona les capitanies (Capitaneria di porto) de cada port. S'ocupa del salvament marítim, fa complir les normes de seguretat i mediambientals i inspecciona vaixells a la mar. Cada capitania dicta ordenances locals, per exemple sobre zones de bany, límits de velocitat a prop de la costa i restriccions de fondeig, de manera que les normes poden canviar d'un tram de costa a un altre.

Porta la documentació de matrícula, l'assegurança, la titulació del patró i la llicència de ràdio, i estigues preparat per a una inspecció. En cas d'emergència, crida pel canal 16 de VHF o al número d'emergència dels guardacostes, 1530.

Temporada alta i amarradors

Juliol i agost són plens de gent, i la setmana de Ferragosto, el 15 d'agost, és la més concorreguda de l'any. Reserva amarrador a les marines de les zones populars amb antelació, de vegades mesos abans per als iots més grans, i confirma la reserva uns dies abans d'arribar. Juny i setembre ofereixen l'aigua més calenta que a la primavera, menys vaixells i amarradors més fàcils.

Els càrrecs i impostos per a embarcacions d'esbarjo a Itàlia canvien de tant en tant, i alguns ports, àrees protegides i municipis apliquen taxes pròpies. Pregunta a la teva marina, a la capitania o a un assessor italià què s'aplica al teu vaixell i a la teva estada, sobretot si té bandera estrangera o el vols llogar.

Rutes d'exemple

Una setmana a la badia de Nàpols. Surt d'una marina a prop de Nàpols. Navega fins a Procida, després a Ischia, travessa fins a Capri, continua per la costa amalfitana fins a Positano i Amalfi, i torna per la península de Sorrento. Les distàncies són curtes, però reserva els amarradors amb antelació i compta amb molt trànsit.

Una setmana al nord de Sardenya. Des de la zona d'Olbia, navega cap al nord per la Costa Smeralda fins a Porto Cervo i després passa uns quants dies a l'arxipèlag de La Maddalena, seguint les normes del parc. Si hi ha previsió de mestral, queda't en aigües arrecerades de la banda est.

Una setmana a les illes Eòlies. Des d'una base al nord-est de Sicília, salta a Vulcano, Lipari, Salina i Panarea i, amb temps estable, a Stromboli per veure les erupcions de nit des d'una distància segura.

Comença la cerca

Si és en aigües italianes on vols tenir un vaixell, consulta els iots en venda a Itàlia a Yachtxchange. Per planificar els amarradors, consulta el directori de marines italianes.

Aquesta guia és informació general. No substitueix les cartes nàutiques oficials, els derroters, els avisos als navegants, les ordenances locals ni una bona pràctica marinera. Les normes, les taxes i els límits de les zones protegides canvien; confirma'ls amb les autoritats competents abans de salpar.