Beneteau First 405

Beneteau First 405 نسخة المالك، 1986 للبيع: Beneteau First 405 مملوك ملكية خاصة، بُني عام 1986، بنسخة المالك المرغوبة ذات الكابينتين، في حالة فنية وعامة جيدة جداً. الموقع: ليفكادا، اليونان العلم: بولندا المعاينة مباشرة على متن اليخت، وعقد بيع مباشر مع المالك. وعند الحاجة، يمكن تقديم المساعدة في التسجيل البولندي والتأمين وترتيبات TEPAI. منذ بنائه عام 1986 وحتى 2025 — قرابة 40 عاماً — بقي اليخت في عهدة المالك البريطاني نفسه الذي اعتنى به جيداً. اشتراه الملّاك الحاليون عام 2025 للإقامة على متنه والإبحار في اليونان، مع خطط لرحلات أطول مسافةً في المستقبل. ولهذا السبب، جرى إعداد اليخت وتحديثه بعناية لاستخدامهم الخاص على المدى الطويل. خلال العام الماضي، استُثمر نحو €6,000 في الصيانة والتحديثات. غير أن تغيّر الظروف جعل من المستحيل على الملّاك المضي في خطط الإبحار في المستقبل المنظور، ولذلك تقرّر نقل اليخت إلى مالك جديد. هذا ليس مشروع ترميم، بل يخت محفوظ جيداً ومستخدم فعلياً ومُعدّ لمواصلة الإبحار. المواصفات الرئيسية الطراز: Beneteau First 405 نسخة المالك سنة الصنع: 1986 الشركة المصنّعة: Beneteau، فرنسا المصمّم: Jean Berret العلم: بولندا الطول الكلي: 12.46 m العرض: 3.96 m الغاطس: 2.17 m الهيكل: GRP السطح: بناء ساندويتش من GRP مع أرضية تيك أصلية العارضة: عارضة زعنفية الدفّة: دفّة معلّقة (spade) التجهيز: سلوب بقمة الصاري (masthead) الصاري والبوم: ألمنيوم التوجيه: بالعجلة ذراع دفّة للطوارئ: نعم استُبدلت محامل الدفّة عام 2024. توزيع نسخة المالك - كابينتان مزدوجتان منفصلتان — أمامية وخلفية - صالون فسيح - مطبخ - طاولة ملاحة كاملة الحجم - 2 حمّام - 4+ أسرّة المحرك ونظام الدفع المحرك: Perkins Marine 4.108 ديزل، 50 hp ساعات التشغيل: نحو 669 ساعة منذ العمرة نظام الدفع: عمود دفع مع حامل P-bracket المروحة: مروحة ثابتة بشفرتين 2022 - عمود مروحة جديد - محمل cutlass جديد - استبدال الخراطيم - تجديد/تحديث كابلات المحرك وأسلاكه في ظل الملكية الحالية، خضع المحرك لصيانة احترافية لدى Ionion Marine عام 2026. الوقود والمياه والسباكة خزان الوقود: 91 L من الفولاذ المقاوم للصدأ المياه العذبة: - 3 × خزانات بلاستيكية سعة 100 L - السعة الإجمالية: 300 L - تنظيف جميع الخزانات عام 2026 المياه الساخنة: سخان Sigmar سعة 20 L (2021) خزان تجميع للمياه السوداء. نظام مياه عذبة مضغوط بمضخة كهربائية. نظام الآسن: - مضخة آسن يدوية - مضخة كهربائية Whale Gulper - مضخة آسن كهربائية أوتوماتيكية إضافية رُكّبت عام 2026 مفرمة (macerator) لحمّام المؤخرة رُكّبت عام 2018. الهيكل والسطح سطح تيك أصلي. تنظيف الجزء المغمور من الهيكل ووضع طلاء جديد مانع للحشف في أبريل 2026. نُظّفت أرضية التيك الأصلية وعولجت وصينت بعناية عام 2026. قوس خلفي من الفولاذ المقاوم للصدأ للألواح الشمسية وتخزين المصدّات، رُكّب في 2020/2021. سلّم صعود قابل للطي من الألمنيوم. واقي رذاذ ومظلة bimini مع ألواح خصوصية إضافية (2022). غطاء كامل للقارب من قطعتين. تجهيزات الرسو رافعة مرساة كهربائية: Lofrans، 12 V، 1500 W المرساة الرئيسية: Delta 16 kg المرساة الثانوية: Danforth سلسلة المرساة: - 85 m - 8 mm - مُعلَّمة الطول ممتصّ صدمات للمرساة (snubber). التجهيزات والأشرعة استُبدلت التجهيزات الثابتة من الفولاذ المقاوم للصدأ قبل نحو 15 عاماً. نظام لفّ Furlex 300S — 2019. استُبدلت الحبال المتحركة عام 2022. Stack Pack — 2019. يأتي اليخت مع 5 أشرعة، جميعها في حالة ممتازة: - 2 شراع رئيسي - 2 جنوا - سبينكر Seateach Wing استُبدلت حماية الجنوا من الأشعة فوق البنفسجية عام 2022. كما نُظّفت الأشرعة وخضعت للصيانة في الوقت نفسه. رافعات حبال Lewmar: - 2 × Lewmar 52 - 2 × Lewmar 40 - 2 × Lewmar 30 - 2 × Lewmar 16 على الصاري النظام الكهربائي والاستقلالية في الطاقة استُبدلت جميع البطاريات بوحدات جديدة عام 2026: - 1 × بطارية تشغيل AGM سعة 100 Ah - 3 × بطاريات خدمة AGM Marine Dual Purpose سعة 100 Ah الطاقة الشمسية: - 2 × ألواح شمسية 100 W - القدرة الإجمالية: 200 W مولّد رياح Rutland 913. منظّم شحن ProStar 25A MPPT. عدّاد Morningstar Remote Meter. شاحن بطاريات Whispa. نظام كهرباء رصيف 240 V مركّب باحترافية. لوحة RCD للتيار المتردد. إضاءة LED في جميع أنحاء اليخت. 7 × مقابس 240 V مع منافذ شحن USB. الملاحة والإلكترونيات - جهاز رسم خرائط Raymarine C90W مع رادار - جهاز قياس الرياح Raymarine - طيار آلي Raymarine ST6002 - Raymarine Tridata - جهاز Target Navtex - بوصلة Plastimo المطبخ وأماكن الإقامة - موقد LPG بحري - ثلاجة تعمل بكامل طاقتها - مياه جارية ساخنة وباردة - 2 أسطوانة غاز - تدفئة ديزل Webasto - شواية التحسينات في ظل الملكية الحالية - تنجيد وأغطية جديدة - وسائد صالون جديدة - مراتب جديدة - ترميم درجات مدخل الكابينة وإعادة طلائها بالكامل - تركيب تلفزيون جديد أُصلح جزء من مشكلة بطانة السقف التي كانت موجودة أصلاً عند بيع اليخت سابقاً. ولا تزال بعض الأعمال التجميلية البسيطة مطلوبة في مواضع قليلة. القارب المطاطي والمحرك الخارجي قارب مطاطي بطول 2.8 m بأرضية من شرائح الألمنيوم، يشمل: - منفاخ - مجاديف - مقعد محرك خارجي كهربائي Torqeedo T1003CS: - بطارية 915 Wh - شاحن معدات السلامة - طوف نجاة لـ 6 أشخاص في حاوية - طوق نجاة على شكل حدوة حصان - معدات إنقاذ رجل في الماء (MOB) - طفاية حريق - بطانية إطفاء الحالة العامة عمر اليخت 40 عاماً، ومن الطبيعي أن تظهر عليه بعض علامات التقادم والاستخدام المعتاد. ومع ذلك، فهو في حالة فنية وعامة جيدة، ويخضع لصيانة منتظمة، وجاهز لمواصلة الاستخدام والإبحار.