克罗地亚沿岸巡航：区域、风况、泊位与手续

克罗地亚已成为地中海最受欢迎的巡航目的地之一，这并非没有道理。海岸线上分布着一千多座岛屿、小岛和礁石，岛与岛之间的航段大多很短，海水以清澈著称，几乎每个傍晚都能在避风的海湾或石砌的港口小镇结束一天的航程。新手可以在这里舒适地巡航，经验丰富的船长则可以连续多年不断发现新的锚地。

但这种热门程度也带来了人潮、规定和费用，常常让初次到访者感到意外。本指南介绍各个区域、风况、每晚的停靠选择，以及需要事先办理的手续。

克罗地亚为何如此适合巡航

很多天的航程只有 15 到 30 海里，因此您可以上午航行，傍晚前就安顿下来。岛屿大致与大陆平行排列，风向转变时附近通常就有背风处，而且沿岸码头、城镇码头和加油站分布密集。

各区域，由北向南

伊斯特拉（Istria）。 西北部的这座半岛拥有波雷奇（Poreč）、罗维尼（Rovinj）和普拉（Pula）等迷人的港口小镇，但其西海岸较为开阔，岛屿比更南边少。

克瓦内尔（Kvarner）。 伊斯特拉与大陆之间的海湾内有克尔克（Krk）、茨雷斯（Cres）、洛希尼（Lošinj）和拉布（Rab）等岛。这里的距离更远，也是受布拉风影响最严重的区域，因此请谨慎规划。

北达尔马提亚：扎达尔群岛、科尔纳蒂群岛和希贝尼克。 扎达尔以南，数百座岛屿向外海铺展开来。科尔纳蒂群岛（Kornati）多为裸露的石灰岩，是一座国家公园，即使在夏季也给人一种远离尘嚣之感。再往南，希贝尼克（Šibenik）是前往其自身群岛和克尔卡河（Krka）的门户。

中达尔马提亚：斯普利特周边群岛。 这是克罗地亚最繁忙的包租区域。船只从斯普利特（Split）和特罗吉尔（Trogir）出发，驶向肖尔塔（Šolta）、布拉奇（Brač）、赫瓦尔（Hvar）和帕克莱尼群岛（Pakleni），更远处则是较为宁静的维斯岛（Vis）。

南达尔马提亚：从科尔丘拉到杜布罗夫尼克。 科尔丘拉（Korčula）和拉斯托沃（Lastovo）向南通往姆列特岛（Mljet），其西端是一座国家公园；再往南是杜布罗夫尼克（Dubrovnik）以北不远的埃拉菲蒂群岛（Elaphiti）。拉斯托沃是最偏远的有人居住岛屿之一，属于自然公园，有其专门的规定。

风况：布拉风、焚风（jugo）与西北风（maestral）

克罗地亚夏季天气大多稳定，但有两种风需要格外重视。

• 布拉风（bora，当地称 bura）。 一种寒冷干燥的东北风，从山上猛烈而突然地阵阵吹下。它往往几乎毫无预兆地到来，常常是在晴朗的天空下，在克瓦内尔以及大陆高山脚下最为强劲。朝向东北的海湾会很快变得危险。
• 焚风（jugo）。 一种温暖潮湿的东南风，通常在一天或更长时间内逐渐增强，带来云层、降雨和长而沉重的涌浪，在南部和外海水域尤其明显。朝向东南的港口和海湾可能变得难受甚至无法停留。
• 西北风（maestral）。 夏季宜人的西北向海风，通常在中午前后增强，傍晚减弱。大多数适合航行的好日子都由它带来。

夏季雷暴也可能带来猛烈的飑。每天至少查看两次天气预报，并始终清楚夜间风向改变时您将前往何处。

在哪里停靠：码头、城镇码头、系泊浮筒与锚地

码头（marina）。 最舒适也最昂贵的选择，提供水、电、淋浴，并有工作人员协助系泊。大多数使用尾缆引绳（lazy line），船头或船尾靠泊（stern-to）。在包租换船日（通常是周末），许多码头都非常繁忙。

城镇码头。 许多港口小镇允许来访船只在城镇码头尾靠泊，通常配有引绳、水和电，费用由港务机构或特许经营方收取。您将身处城镇中心，但可能较为嘈杂，并受到渡轮尾浪的影响。

系泊浮筒。 如今许多热门海湾都设有由特许经营方管理的浮筒区，傍晚会有人乘船来收费。请确认浮筒适合您的船只尺寸，也不要以为每个浮筒都维护良好。

锚地。 许多地方仍可免费抛锚，但在某些保护区或特许经营区域，可能需要付费或限制抛锚。海草床十分常见：尽量在沙底抛锚，在狭窄的小海湾里，要做好向岸上系缆的准备。

从境外抵达：入境手续与费用

克罗地亚是欧盟成员国，并自 2023 年起加入申根区。如果您经海路抵达，尤其是从申根区以外（例如从黑山）前来，必须直接前往指定的入境口岸，由边境警察检查护照，港务局（harbourmaster）办理船舶手续。

外国休闲船舶需缴纳两项主要费用，均通过官方在线系统管理和登记：

• 航行安全费，主要取决于船只尺寸。
• 旅游税，针对船上所有人员，取决于人数和停留时长。

您还需要登记船员名单，并在有人上下船时及时更新。费用金额、缴费流程以及所需文件（船舶登记证、保险、船长资质和无线电执照）会不时变化。出发前，请向克罗地亚港务局或官方政府渠道核实现行规定，并将所有收据保存在船上：检查十分常见。

国家公园与保护区

一些最佳的巡航区域位于保护区内，这些地方需要收取入园费。

• 科尔纳蒂国家公园要求每艘船购买入园票，按船只尺寸定价。门票可提前购买，也可在园区内购买，价格可能有所不同。
• 姆列特国家公园对前往其西部的游客收取入园费，乘船抵达者也包括在内。
• 自然公园，例如紧邻科尔纳蒂的泰拉什契察（Telašćica）以及拉斯托沃群岛，也可能收取费用，并对抛锚和系泊做出规定。

请向公园管理机构或港务局了解当前的价格和规定，并遵守关于抛锚、捕鱼和航速的限制。

航季与拥挤程度

7 月和 8 月是最繁忙的月份，码头爆满，锚地拥挤，加油要排长队。如果可以，请在 6 月或 9 月巡航：海水温暖，也更容易找到位置。5 月和 10 月更加清静，但天气较难预测，部分服务也会关闭。

在旺季，请尽早抵达，提前预订泊位，并为当晚准备一个备选方案。

从斯普利特出发的一周示例航线

一条轻松的环线；请每天根据天气进行调整。

1. 斯普利特至马斯利尼察（Maslinica，肖尔塔岛）。 第一段航程较短，便于适应，夜晚停靠在宁静的港湾。
2. 肖尔塔至维斯。 一段较长的开阔水域航程，前往维斯镇或附近的海湾。
3. 维斯至科米扎（Komiža）。 绕岛短途航行；如果天气平静，可在上午游览比舍沃岛（Biševo）上的洞穴。
4. 科米扎至帕克莱尼群岛和赫瓦尔。 在帕克莱尼群岛抛锚或系浮筒，乘小艇前往赫瓦尔镇。
5. 赫瓦尔至科尔丘拉。 在科尔丘拉镇内或附近系泊，游览老城。
6. 科尔丘拉至布拉奇。 较长的航段之一，视风向前往米尔纳（Milna）或博尔（Bol）。
7. 布拉奇返回斯普利特。 轻松的最后一段航程，早点抵达，以避开周末加油和抢泊位的高峰。

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本指南仅为一般性信息，不能替代官方海图、航路指南、航海通告、当地法规或良好的航海技术。费用和规定会发生变化；出航前请向克罗地亚主管部门确认。