Лазурный берег и Корсика: ветра, стоянки, правила якорения и маршруты

Лазурный берег — одно из самых знаменитых яхтенных побережий мира, а Корсика, до которой долгий дневной переход на юго-восток, — один из самых диких островов Средиземноморья. Вместе они предлагают редкое сочетание: блестящие портовые городки, охраняемые острова и национальные парки, а также гранитные бухты, где и летом ещё можно найти свободное место.

Но и планирования они требуют серьёзного: летом стоянок мало, правила якорения строгие, а мистраль может превратить приятный переход в тяжёлый. В этом руководстве — районы, ветра, где останавливаться и какие правила проверить.

Лазурный берег: от Сен-Тропе до Ментона

Сен-Тропе и его залив. Городская гавань знаменита и летом очень загружена. В заливе есть якорные стоянки и марины, например Пор-Гримо и Сент-Максим, а к юго-западу — бухты в сторону Кавалера.

Канны и Леринские острова. В Каннах несколько гаваней. Совсем рядом, в проливе между островами Сент-Маргерит и Сент-Онора, находится одна из самых популярных якорных стоянок побережья, и правила там строгие.

Антиб, Ницца и Вильфранш. В Антибе находится одна из самых известных в Средиземноморье гаваней для суперъяхт. В Вильфранш-сюр-Мер большая глубокая бухта — излюбленная якорная стоянка между Ниццей и Кап-Ферра, а рядом Больё-сюр-Мер и Сен-Жан-Кап-Ферра.

Монако и Ментон. Монако — отдельное государство между Ниццей и Ментоном, со своими формальностями и двумя гаванями. Летом найти там стоянку трудно, а во время крупных мероприятий почти невозможно. В Ментоне, последнем французском городе перед Италией, две гавани и более спокойная атмосфера.

Йерские острова и национальный парк Пор-Кро

К западу от Сен-Тропе лежат Йерские острова — одни из самых красивых островов юга Франции.

• Поркероль. Самый большой остров: гавань, пляжи и защищённые якорные стоянки вдоль северного берега.
• Пор-Кро. Небольшой холмистый остров в самом сердце национального парка Пор-Кро, одного из первых национальных парков Франции. В парке действуют правила постановки на якорь, швартовки, скорости, рыбалки и дайвинга, а в некоторых бухтах для защиты морского дна установлены швартовные буи.
• Иль-дю-Леван. Бо́льшая часть острова — военная зона с ограниченным доступом в окружающие воды. Актуальные границы уточняйте по картам и извещениям.

Правила парка распространяются также на часть Поркероля и окружающего моря. Ознакомьтесь с ними до прибытия, а если сомневаетесь — уточните в управлении парка.

Корсика: западное побережье, Бонифачо и Лавецци

Переход с Лазурного берега до Кальви — около 90 морских миль, то есть долгий дневной или ночной переход. Дождитесь хорошего прогноза: при мистрале на этом участке открытого моря может быть очень бурно.

От Кальви до Жиролаты. В Кальви — цитадель и большая гавань. Южнее заповедник Скандола охраняет впечатляющие красные скалы; доступ и якорение в пределах заповедника ограничены. Неподалёку Жиролата — небольшая бухта со швартовными буями, куда не ведёт ни одна дорога.

От залива Порто до Аяччо. Глубокие заливы и крутые горы, якорные стоянки, прекрасные в устойчивую погоду, но открытые с запада. В Аяччо, столице острова, хорошая инфраструктура.

От Проприано до Бонифачо. Залив Валинко ведёт на юг к Бонифачо, гавань которого лежит в конце узкого фьорда под известняковыми скалами. Это один из самых запоминающихся заходов в Средиземноморье.

Лавецци и пролив Бонифачо. Острова Лавецци к востоку от Бонифачо входят в морской заповедник: гранитные скалы, прозрачная вода и строгие правила. Пролив между Корсикой и Сардинией известен сильными ветрами, которые разгоняются между двумя островами, и по нему идёт коммерческое судоходство. Относитесь к нему с уважением.

Ветра: мистраль и либеччо

• Мистраль. Холодный сухой северо-западный ветер, который устремляется вниз по долине Роны и распространяется на восток. Часто дует при ясном небе, может несколько дней держаться в полную силу и быстро разводит крутую волну. Сильнее всего он ощущается у Йерских островов, на переходе к Корсике и в проливе Бонифачо. Побережье восточнее часто лучше защищено, но не всегда.
• Либеччо. Юго-западный ветер, который может сделать заливы западной Корсики некомфортными или опасными; на севере острова он даёт сильные порывы.
• Летние грозы могут приносить внезапные шквалы у гор.

Проверяйте прогнозы Météo-France как минимум дважды в день и на каждую ночь имейте запасной вариант.

Стоянки в маринах в высокий сезон

В июле и августе гостевых мест на Лазурном берегу очень мало, особенно для крупных яхт, а гавани вроде Сен-Тропе, Антиба и Монако часто заполнены.

1. Бронируйте заранее — на июль и август нередко за несколько месяцев.
2. Подтверждайте бронь по телефону или электронной почте и сохраняйте подтверждение.
3. Перед подходом вызывайте гавань по VHF и ждите указаний за пределами гавани.
4. Имейте запасной план, например более спокойную гавань поблизости или защищённую якорную стоянку.
5. Будьте готовы к более высоким ценам в пиковые недели и во время крупных мероприятий.

На Корсике проще, но Бонифачо, Кальви и Аяччо в августе тоже заполняются.

Правила якорения и защита посидонии

Франция строго охраняет луга морской травы посидонии, которые служат убежищем для рыбы и сильно страдают от якорей и цепей.

• Распоряжения префектуры. Морская префектура Средиземноморья издаёт местные распоряжения, регулирующие постановку на якорь вдоль побережья. Во многих районах яхтам больше определённого размера уже запрещено становиться на якорь на посидонии — они должны использовать специально отведённые якорные зоны или буи.
• Небольшим лодкам тоже следует становиться на якорь на песке. Посидония видна на дне как тёмные пятна; песок — светлый.
• В охраняемых зонах, таких как Пор-Кро, Скандола и Лавецци, действуют собственные дополнительные правила.
• У берега действуют ограничения скорости, а зоны для купания обозначены буями. Держитесь от них на почтительном расстоянии.

Правила зависят от района и размера вашей лодки и меняются. Проверяйте действующие распоряжения в морской префектуре или в капитанерии и пользуйтесь актуальными картами, на которых отмечены луга морской травы и зоны ограничений. Штрафы могут быть значительными.

Формальности

Необходимые документы зависят от флага вашей лодки, её статуса по НДС и того, откуда вы приходите. Монако не входит в Европейский союз, хотя пограничного контроля с Францией нет, поэтому прежде чем переходить из одной страны в другую, проверьте, не вызывает ли статус вашей лодки вопросов. Будьте готовы иметь на борту регистрационные документы, страховку, диплом шкипера и лицензию на радиостанцию. Если вы приходите из-за пределов Шенгенской зоны или ЕС, пройдите оформление в соответствующем порту. Уточните детали во французской таможне или у опытного агента.

Два примерных маршрута

Неделя на Лазурном берегу из Антиба

1. Из Антиба к Леринским островам — короткий первый этап.
2. От Леринских островов в Сен-Тропе или в одну из бухт залива.
3. Из Сен-Тропе на Поркероль.
4. День у Пор-Кро и Поркероля.
5. С Поркероля обратно на восток, в Кавалер или Ле-Лаванду.
6. Более длинный переход в Вильфранш-сюр-Мер.
7. Из Вильфранша в Монако или Ментон, затем обратно в Антиб.

Неделя на юге Корсики из Аяччо

1. Из Аяччо в залив Валинко и Проприано.
2. Из Валинко в Бонифачо.
3. Из Бонифачо на день к Лавецци, затем на ночь в защищённую якорную стоянку.
4. День в проливе, если позволит ветер, или день отдыха в Бонифачо.
5. Из Бонифачо обратно на север, в залив Валинко.
6. Из Валинко к островам у входа в залив Аяччо.
7. Возвращение в Аяччо.

Начните поиск

Если это побережье пробудило в вас желание обзавестись собственной лодкой, смотрите яхты на продажу во Франции на Yachtxchange, а с помощью каталога марин решите, где она будет базироваться. Для планирования более дальних переходов прочитайте наше руководство о навигации в Средиземноморье, а если собираетесь идти дальше на юго-восток — руководство о прибрежных круизах в Италии.

Это руководство носит общий информационный характер. Оно не заменяет официальные карты, лоции, извещения мореплавателям, местные правила и хорошую морскую практику. Правила якорения и формальности меняются; перед выходом уточните их у французских властей.