Preparar un iot per a l'hivernada a la Mediterrània

Quan s'acaba la temporada, és temptador amarrar l'iot, tancar els portells i agafar l'avió cap a casa. Però els mesos d'hivernada decideixen molt de la temporada següent. Una hivernada acurada evita la corrosió, la floridura i les màquines encallades. Una de descuidada et deixa una llista llarga i cara per a la primavera.

L'hivern mediterrani és suau comparat amb el del nord d'Europa, cosa que fa algunes feines menys urgents, però no innecessàries. Aquesta guia repassa les principals decisions i les feines que més compten.

A l'aigua o en sec

Deixar-lo a flotació sovint és més senzill. L'iot queda a punt per a un bon cap de setmana d'hivern, t'estalvies el cost de la varada i l'emmagatzematge, i és fàcil tenir connexió elèctrica de terra. Però el buc continua embrutant-se, l'iot es mou i fa fregaments amb els temporals d'hivern, i una via d'aigua o una bomba de sentina avariada el poden enfonsar si ningú no el revisa.

Treure'l en sec elimina el risc d'enfonsament, permet que el buc s'assequi i dona fàcil accés a l'antiincrustant, els ànodes, les vàlvules de fons i la línia d'eixos. Els costos són la varada i l'emmagatzematge, la necessitat d'un bon suport sobre bressol o puntals, i un vaixell que no pots fer servir.

Molts armadors ho decideixen segons les feines previstes: si cal intervenir en el buc, la línia d'eixos o les vàlvules de fons, en sec. Si la llista és sobretot a l'interior del vaixell, potser n'hi ha prou deixant-lo a l'aigua.

Triar una marina o una drassana

Fixa't en el lloc, no només en el preu. Abans de comprometre't, pregunta:

• Com d'exposat està el port als temporals d'hivern, i com es mantenen els amarraments i els morts?
• Qui revisa l'iot, amb quina freqüència i què informa?
• Per a l'emmagatzematge en sec, com se suporten els vaixells, i la drassana és segura i està tancada?
• Pots portar els teus propis industrials o la feina l'han de fer els equips de la drassana?
• Hi ha una connexió elèctrica de terra fiable, i com es cobra?

El nostre directori de marines recull marines de tota la Mediterrània i és un bon punt de partida per comparar ubicacions.

Motors i generadors

Els motors principals i els generadors són els que necessiten més atenció. Els passos habituals són:

1. Canvia l'oli i els filtres. L'oli usat conté àcids i contaminants que poden malmetre el motor quan està aturat durant mesos. Canvia'l abans de l'hivernada, no a la primavera.
2. Neteja el circuit de refrigeració d'aigua salada amb aigua dolça. Això elimina la sal de la bomba, els intercanviadors de calor i l'escapament, i redueix la corrosió. Molts armadors també treuen o afluixen l'impulsor de la bomba d'aigua salada perquè no es deformi.
3. Comprova el refrigerant. Verifica la concentració d'anticongelant i la seva protecció contra la corrosió, i canvia'l si toca.
4. Cuida el combustible. Molts armadors deixen els dipòsits gairebé plens per reduir la condensació, i alguns fan servir un tractament per al combustible; segueix el consell del teu mecànic. Canvia els filtres de combustible i purga l'aigua dels decantadors.
5. Protegeix la resta. Revisa les corretges, els maniguets i els ànodes, i tapa les preses d'aire i els escapaments si l'iot ha d'estar molt de temps sense funcionar.

Segueix sempre el procediment d'hivernada del fabricant del motor.

Dessalinitzadors

Un dessalinitzador que es deixa amb aigua de mar a les membranes acumularà bacteris i es pot fer malbé. Si no s'ha de fer servir durant un període llarg, s'ha de conservar: netejar-lo i omplir-lo amb una solució conservant recomanada pel fabricant. Alguns armadors, en canvi, el fan funcionar regularment durant l'hivern. En tots dos casos, segueix les instruccions del fabricant. Una membrana nova és una manera cara d'aprendre aquesta lliçó.

Fontaneria i sistemes d'aigua dolça

L'aigua estancada afavoreix els bacteris i les males olors. Buida o tracta els dipòsits d'aigua dolça, i buida i esbandeix amb aigua dolça els dipòsits d'aigües negres i els lavabos. Tanca les vàlvules de fons que no calguin i comprova que es mouen amb facilitat. Si l'iot es queda a flotació, acorda amb la drassana quines han de quedar obertes, per exemple les dels desguassos de la bànyera.

Protecció contra les gelades

A la major part de la Mediterrània, les temperatures sota zero a nivell del mar són rares, i molts armadors no preparen el vaixell per a les gelades. Però no és així a tot arreu. Alguns ports del nord, per exemple al nord de l'Adriàtic, i les drassanes de l'interior o a més altitud, poden tenir nits de glaçada. Allà on hi hagi algun risc, buida o protegeix el sistema d'aigua dolça, l'escalfador, les dutxes de coberta i qualsevol altre sistema que contingui aigua, i assegura't que el refrigerant del motor protegeix fins a una temperatura adequada. Pregunta a la drassana local què recomana per a la teva zona.

Bateries i connexió elèctrica de terra

Les bateries que es deixen descarregades perden capacitat ràpidament. Carrega-les del tot i després mantén-les amb un bon carregador o desconnecta-les i carrega-les periòdicament. Si l'iot es queda connectat a terra, valora un aïllador galvànic o un transformador d'aïllament per protegir els metalls submergits. Apaga tot el que no hagi de funcionar, però deixa en marxa les bombes de sentina i qualsevol sistema de monitoratge.

Ventilació, floridura i fundes

La humitat és el principal enemic d'un iot hivernant durant l'hivern mediterrani. Obre els armaris, aixeca els coixins i deixa les portes interiors obertes perquè circuli l'aire. Treu el menjar i qualsevol cosa que es pugui podrir. Un deshumidificador o uns ventiladors hi ajuden.

Una bona funda evita que la pluja, el sol i la brutícia arribin a la coberta i redueix el desgast de la teca i el vernís. Ha d'estar ben subjecta per als vents d'hivern i deixar circular l'aire, o retindrà la humitat a sota.

Veles i lones

Treu les veles, esbandeix-les amb aigua dolça si cal i deixa-les assecar del tot abans de plegar-les. L'hivern és un bon moment per enviar-les a un veler perquè les revisi. Desmunta o protegeix la capota, el bimini i les altres lones.

Seguretat i assegurança

Treu els objectes de valor i l'electrònica portàtil, tanca l'iot amb clau i organitza revisions periòdiques.

Llegeix la pòlissa d'assegurança abans de l'hivernada. Moltes pòlisses inclouen condicions d'hivernada: les dates, on es pot guardar l'iot, si en sec o a flotació, i amb quina freqüència s'ha de revisar. Incomplir aquestes condicions pot afectar una reclamació, així que digues a l'asseguradora on serà l'iot. La nostra guia sobre l'assegurança d'iots explica aquestes condicions amb més detall.

La llista de feines d'hivern i la refecció

L'hivernada és el millor moment per fer les feines que no vas poder fer durant la temporada. Fes una llista quan s'acabi la temporada, mentre tens els problemes frescos: què es va trencar, què feia soroll, què cal substituir. Afegeix-hi les feines programades del pla de manteniment, com les revisions de l'aparell, les revisions generals de motor i l'antiincrustant.

Després demana pressupostos, acorda l'ordre de les feines i demana un calendari. Una inspecció abans de feines importants és útil, sobretot en un iot més antic. El nostre directori d'inspectors et pot ajudar a trobar-ne un a prop de la drassana.

Reserva aviat. Les bones drassanes omplen aviat els calendaris d'hivern i els torns de varada de tardor i primavera. Reservar molt abans que s'acabi la temporada et dona més opcions de drassana i de dates.

Posada a punt a la primavera

Deixa temps per a la posada a punt abans de la primera sortida. L'ordre habitual és:

1. Revisa el buc, els ànodes, les hèlixs i les vàlvules de fons abans de l'avarada, si l'iot és en sec.
2. Torna a muntar els impulsors, obre les vàlvules de fons, revisa les corretges i els maniguets, i engega els motors i els generadors vigilant si hi ha fuites.
3. Esbandeix i torna a omplir el sistema d'aigua dolça, i torna a posar en servei el dessalinitzador seguint les instruccions del fabricant.
4. Carrega i prova les bateries, i comprova tota l'electrònica, els llums de navegació i l'equip de seguretat.
5. Torna a muntar les veles i les lones, i revisa l'aparell abans de navegar.
6. Fes una sortida curta de prova amb l'iot abans d'emprendre una travessia més llarga.

Planifica la temporada següent

Una bona hivernada és una de les maneres més senzilles de protegir el valor del teu iot. Si estàs comprant, l'hivern és un bon moment per veure un iot amb els sistemes oberts. Consulta els iots en venda a Yachtxchange i fes servir el directori de marines per planificar on passarà el proper hivern.

Aquest article és informació general i no substitueix les instruccions dels fabricants, l'assessorament professional ni les condicions de la teva pòlissa d'assegurança. Els requisits varien segons l'iot, la ubicació i l'asseguradora.