تجهيز اليخت للتوقف الشتوي في البحر الأبيض المتوسط

حين ينتهي الموسم، يكون من المغري أن تربط اليخت وتغلق الكوّات وتعود إلى بيتك بالطائرة. لكن الأشهر التي يقضيها اليخت متوقفًا تحدد الكثير بشأن الموسم التالي. فالتوقف المتقن يمنع التآكل والعفن وتعطّل الآلات. أما التوقف المهمَل فيترك لك في الربيع قائمة طويلة ومكلفة.

شتاء البحر الأبيض المتوسط معتدل مقارنةً بشمال أوروبا، وهذا يجعل بعض المهام أقل إلحاحًا، لكن ليس غير ضرورية. يتناول هذا الدليل القرارات الرئيسية والأعمال الأكثر أهمية.

في الماء أم على البر

البقاء في الماء أبسط في كثير من الأحيان. فيظل اليخت جاهزًا لعطلة نهاية أسبوع شتوية جميلة، وتتجنب تكلفة الرفع والتخزين، ويسهل ترتيب التوصيل بكهرباء الرصيف. لكن الهيكل يواصل تراكم الحشف، ويتحرك اليخت ويحتك في عواصف الشتاء، وقد يُغرقه تسرّب أو مضخة قاع معطلة إذا لم يكن أحد يتفقده.

التخزين على البر يزيل خطر الغرق، ويتيح للهيكل أن يجف، ويوفّر وصولًا سهلًا إلى الطلاء المضاد للحشف والأنودات والصمامات البحرية ومنظومة الدفع. والتكاليف هي الرفع والتخزين، والحاجة إلى دعم جيد على حامل أو دعامات، وقارب لا يمكنك استخدامه.

يقرر كثير من الملّاك بحسب الأعمال المخطط لها: فإذا كان الهيكل أو منظومة الدفع أو الصمامات البحرية تحتاج إلى عناية، فارفعه إلى البر. وإذا كانت القائمة في معظمها داخل القارب، فقد يكفي إبقاؤه في الماء.

اختيار المرسى أو حوض الصيانة

انظر إلى المكان، لا إلى السعر وحده. وقبل أن تلتزم، اسأل:

• ما مدى تعرّض الميناء لعواصف الشتاء، وكيف تُصان أماكن الرسو ونقاط الربط؟
• من يتفقد اليخت، وكم مرة، وماذا يتضمن تقريره؟
• بالنسبة للتخزين على البر، كيف تُدعَم القوارب، وهل حوض الصيانة آمن ومسوَّر؟
• هل يمكنك الاستعانة بمقاوليك، أم يجب أن تتولى فرق الحوض العمل؟
• هل توجد كهرباء رصيف موثوقة، وكيف تُحتسب تكلفتها؟

يضم دليل المراسي لدينا مراسي في أنحاء البحر الأبيض المتوسط، وهو نقطة انطلاق جيدة للمقارنة بين المواقع.

المحركات والمولدات

المحركات الرئيسية والمولدات تحتاج إلى أكبر قدر من العناية. والخطوات المعتادة هي:

1. غيّر الزيت والفلاتر. يحتوي الزيت المستعمل على أحماض وملوّثات قد تضر بالمحرك حين يبقى متوقفًا لأشهر. غيّره قبل التوقف، لا في الربيع.
2. اغسل دائرة مياه البحر بالمياه العذبة. يزيل ذلك الملح من المضخة والمبادلات الحرارية والعادم، ويقلل التآكل. ويقوم كثير من الملّاك أيضًا بنزع مروحة مضخة مياه البحر أو إرخائها كي لا تتشوه.
3. افحص سائل التبريد. اختبر تركيز مانع التجمد وحمايته من التآكل، وغيّره إذا حان موعد تغييره.
4. اعتنِ بالوقود. يحتفظ كثير من الملّاك بالخزانات ممتلئة تقريبًا لتقليل التكثف، ويستخدم بعضهم مواد معالجة للوقود؛ فاتبع نصيحة مهندسك. وغيّر فلاتر الوقود وصرّف أي ماء من الفواصل.
5. احمِ الباقي. افحص السيور والخراطيم والأنودات، وأحكم إغلاق مآخذ الهواء والعوادم إذا كان اليخت سيبقى دون تشغيل لفترة طويلة.

اتبع دائمًا إجراءات التوقف التي تحددها الشركة المصنّعة للمحرك.

أجهزة تحلية المياه

جهاز التحلية الذي يُترك وفي أغشيته ماء البحر تنمو فيه البكتيريا وقد يتلف. وإذا لم يكن سيُستخدم لفترة طويلة، فينبغي حفظه بالمحلول الحافظ: أي غسله وملؤه بمحلول حافظ توصي به الشركة المصنّعة. ويفضّل بعض الملّاك بدلًا من ذلك تشغيل الجهاز بانتظام طوال الشتاء. وفي الحالتين، اتبع تعليمات الشركة المصنّعة. فالغشاء الجديد طريقة مكلفة لتعلّم هذا الدرس.

السباكة وأنظمة المياه العذبة

الماء الراكد يشجع البكتيريا والروائح. صرّف خزانات المياه العذبة أو عالجها، وأفرغ خزانات الصرف ودورات المياه واغسلها بالمياه العذبة. وأغلق الصمامات البحرية غير الضرورية وتأكد من أنها تتحرك بحرية. وإذا بقي اليخت في الماء، فاتفق مع حوض الصيانة على الصمامات التي يجب أن تبقى مفتوحة، كتلك الخاصة بمصارف قمرة القيادة مثلًا.

الحماية من الصقيع

في معظم أنحاء البحر الأبيض المتوسط، نادرًا ما تنخفض الحرارة إلى ما دون التجمد عند مستوى سطح البحر، ولا يجهّز كثير من الملّاك قواربهم للحماية من الصقيع. لكن هذا لا ينطبق في كل مكان. فبعض الموانئ الشمالية، في شمال البحر الأدرياتيكي مثلًا، وأحواض الصيانة الداخلية أو المرتفعة، قد تشهد ليالي متجمدة. وحيثما وُجد أي خطر، صرّف نظام المياه العذبة وسخان المياه ودشات السطح وأي نظام آخر يحتفظ بالماء أو احمها، وتأكد من أن سائل تبريد المحرك يحمي حتى درجة حرارة مناسبة. واسأل حوض الصيانة المحلي عما يوصي به لمنطقتك.

البطاريات وكهرباء الرصيف

البطاريات المتروكة فارغة تفقد سعتها بسرعة. اشحنها شحنًا كاملًا، ثم إما أن تبقيها موصولة بشاحن جيد، أو تفصلها وتشحنها دوريًا. وإذا بقي اليخت موصولًا بكهرباء الرصيف، ففكّر في تركيب عازل جلفاني أو محوّل عزل لحماية المعادن المغمورة. وأطفئ كل ما لا يلزم تشغيله، لكن اترك مضخات القاع وأي نظام مراقبة يعمل.

التهوية والعفن والأغطية

الرطوبة هي العدو الأول لليخت المتوقف في شتاء البحر الأبيض المتوسط. افتح الخزائن، وارفع الوسائد، واترك الأبواب الداخلية مفتوحة كي يتدفق الهواء. وأزل الطعام وكل ما يمكن أن يتعفن. ويساعد جهاز إزالة الرطوبة أو فتحات التهوية في ذلك.

والغطاء الجيد يقي السطح من المطر والشمس والأوساخ، ويقلل تآكل خشب الساج والورنيش. ويجب أن يُثبَّت جيدًا لمواجهة رياح الشتاء وأن يسمح بتدفق الهواء، وإلا فسيحبس الرطوبة تحته.

الأشرعة والأقمشة

انزع الأشرعة، واشطفها بالمياه العذبة إن لزم، واتركها تجف تمامًا قبل طيّها. والشتاء وقت مناسب لإرسالها إلى صانع أشرعة لفحصها. وانزع واقيات الرذاذ والمظلات (البيميني) وغيرها من الأقمشة أو احمها.

الأمان والتأمين

أزل المقتنيات الثمينة والأجهزة الإلكترونية المحمولة، وأقفل اليخت، ورتّب عمليات تفقد منتظمة.

اقرأ وثيقة التأمين قبل التوقف. فكثير من الوثائق تتضمن شروطًا خاصة بفترة التوقف: التواريخ، والمكان الذي يجوز أن يُحفظ فيه اليخت، وهل يكون على البر أم في الماء، وعدد مرات تفقده. والإخلال بهذه الشروط قد يؤثر في المطالبة، لذا أبلغ المؤمِّن بمكان اليخت. ويشرح دليلنا حول تأمين اليخوت هذه الشروط بمزيد من التفصيل.

قائمة أعمال الشتاء والتجديد

فترة التوقف هي أفضل وقت لإنجاز الأعمال التي لم تستطع القيام بها خلال الموسم. ضع قائمة مع انتهاء الموسم، والمشكلات لا تزال حاضرة في ذهنك: ما الذي تعطل، وما الذي كان يصدر ضجيجًا، وما الذي يحتاج إلى استبدال. وأضف البنود المجدولة في خطة الصيانة، مثل فحص حبال الصاري وعَمرة المحركات والطلاء المضاد للحشف.

ثم احصل على عروض أسعار، واتفق على ترتيب الأعمال، واطلب جدولًا زمنيًا. والمعاينة قبل الأعمال الكبرى مفيدة، ولا سيما في اليخوت الأقدم. ويمكن أن يساعدك دليل المعاينين لدينا في العثور على معاين قريب من حوض الصيانة.

احجز مبكرًا. أحواض الصيانة الجيدة تملأ جداولها الشتوية ومواعيد الرفع في الخريف والربيع مبكرًا. والحجز قبل انتهاء الموسم بوقت كافٍ يمنحك خيارًا أفضل من الأحواض والمواعيد.

إعادة التشغيل في الربيع

خصّص وقتًا لإعادة تشغيل اليخت قبل رحلتك الأولى. والترتيب المعتاد هو:

1. افحص الهيكل والأنودات والمراوح والصمامات البحرية قبل الإنزال إلى الماء، إذا كان اليخت على البر.
2. أعد تركيب مراوح المضخات، وافتح الصمامات البحرية، وافحص السيور والخراطيم، وشغّل المحركات والمولدات مع مراقبة أي تسرّب.
3. اغسل نظام المياه العذبة وأعد ملأه، وأعد تشغيل جهاز التحلية وفق تعليمات الشركة المصنّعة.
4. اشحن البطاريات واختبرها، وافحص جميع الأجهزة الإلكترونية وأضواء الملاحة ومعدات السلامة.
5. أعد تركيب الأشرعة والأقمشة، وافحص الصاري والحبال قبل الإبحار.
6. اخرج باليخت في رحلة تجريبية قصيرة قبل الانطلاق في رحلة أطول.

خطّط للموسم المقبل

التوقف الشتوي الجيد من أبسط الطرق لحماية قيمة يختك. وإذا كنت تشتري، فالشتاء وقت مناسب لمعاينة يخت وأنظمته مكشوفة. تصفّح اليخوت المعروضة للبيع على Yachtxchange، واستخدم دليل المراسي للتخطيط للمكان الذي سيقضي فيه الشتاء المقبل.

هذه المقالة معلومات عامة، ولا تغني عن تعليمات الشركات المصنّعة أو الاستشارة المهنية أو شروط وثيقة تأمينك. تختلف المتطلبات باختلاف اليخت والموقع وشركة التأمين.