Покупка суперъяхты в Барселоне: руководство для покупателя

Барселона незаметно стала одним из лучших мест в Средиземноморье для покупки суперъяхты. Не потому, что здесь больше всего лодок на продажу, а потому, что через неё проходит очень много крупных яхт: одни встают у причала в старой гавани, другие зимуют на рефите, третьи начинают отсюда сезон, который тянется от Балеарских островов до Ривьеры. Для покупателя это означает больше яхт, которые можно увидеть вживую, больше специалистов в шаговой доступности и город, в котором неделя просмотров превращается в настоящее удовольствие.

В этом руководстве мы расскажем, как проходит покупка здесь, в чём особенности сделки в Испании и какие ошибки обходятся покупателям дороже всего.

Почему Барселона

Яхты приходят к вам сами. В старой гавани, Порт-Вель, находится одна из самых известных суперъяхтенных марин Средиземноморья с причалами для некоторых из крупнейших яхт в мире. По соседству в порту работает одна из ведущих мировых верфей по рефиту суперъяхт. Благодаря им в городе каждый год проводит время постоянный поток яхт длиной более 24 метров, и многие из них продаются или негласно открыты для предложений.

Зима — сезон просмотров. С октября по апрель многие средиземноморские яхты стоят в Барселоне на техническом обслуживании. Это лучшее время для осмотра: системы вскрыты, у экипажа есть время всё показать, а вы можете изучить перечни работ верфи — они расскажут о яхте больше любой брошюры.

Всё остальное рядом. Сюрвейеры, морские юристы, консультанты по флагу и налогам, крюинговые агентства и страховщики работают в городе, а до международного аэропорта двадцать минут от причала. Балеарские острова — в одном ночном переходе, так что ходовые испытания можно провести по-настоящему.

Как проходит покупка суперъяхты

Этапы почти одинаковы, где бы вы ни покупали, а в Средиземноморье они обычно следуют стандартам MYBA, по которым работает большинство брокеров.

1. Шорт-лист и просмотры. Согласуйте с брокером задание: размер, дальность хода, число гостей и членов экипажа, районы, где вы планируете ходить, и собираетесь ли вы когда-нибудь сдавать яхту в чартер. Смотрите яхты лично: на фотографиях хороша любая.
2. Предложение и соглашение. Когда условия согласованы, стороны подписывают Меморандум о соглашении (отраслевым стандартом считается MYBA MOA). В нём фиксируются цена, условия, место и дата закрытия сделки, а также задаток — как правило, 10%.
3. Задаток у доверенного держателя. Задаток хранится у независимого эскроу-агента или на клиентском счёте брокера и никогда не перечисляется напрямую продавцу. (Yachtxchange никогда не держит деньги покупателей: мы работаем с вашим брокером и его доверенным держателем.)
4. Сюрвей и ходовые испытания. Вы заказываете независимый сюрвей корпуса, механизмов и систем — часто с привлечением профильных сюрвейеров по двигателям, электрике и рангоуту — и ходовые испытания. Если яхта имеет класс, проверьте классификационные документы и статус ближайшего очередного освидетельствования.
5. Приёмка или отказ. По итогам сюрвея вы принимаете яхту, принимаете её при условии согласованного ремонта или снижения цены либо отказываетесь от неё и возвращаете задаток в порядке, предусмотренном MOA.
6. Закрытие сделки. Остаток суммы перечисляется доверенному держателю; продавец передаёт купчую без обременений, яхту исключают из прежнего реестра и регистрируют в вашем, а стороны подписывают протокол приёма-передачи. Место закрытия сделки выбирайте вместе с консультантами: от него может зависеть налогообложение.

Особенности покупки в Испании

Именно здесь чаще всего выигрываются или теряются деньги. Воспринимайте следующее как список вопросов, которые нужно задать, и уточните ответы для своей ситуации у испанского налогового консультанта и морского юриста: правила зависят от вашего резидентства, флага яхты и того, как вы будете её использовать.

• Статус НДС. Спросите, уплачен ли за яхту НДС в ЕС («EU VAT paid»), и попросите подтверждающие документы. Если НДС в ЕС за яхту не уплачен, при ввозе для личного использования резидентом ЕС может взиматься испанский НДС в размере 21%. Нерезиденты ЕС в ряде случаев могут держать яхту в водах ЕС ограниченное время в режиме временного ввоза при соблюдении строгих условий.
• Испанский регистрационный налог. Резиденты Испании, которые регистрируют яхту под испанским флагом или используют крупную яхту в испанских водах, могут столкнуться со специальным регистрационным налогом (IEDMT), который применяется к прогулочным судам длиной более 15 метров. Яхты, действительно занятые в коммерческом чартере, могут быть освобождены. Получите консультацию до подписания, а не после прибытия.
• Флаг. Многие крупные яхты ходят под флагами группы Red Ensign (например, Каймановых островов или Великобритании), Мальты или Маршалловых Островов. Выбор флага влияет на требования к экипажу, режим освидетельствований, возможности чартера и налоги, поэтому определитесь с ним вместе с консультантами как можно раньше.
• Чартерная лицензия. Если вы планируете сдавать яхту в чартер в испанских водах, ей нужны соответствующая лицензия и документы, а правила здесь отличаются от французских и итальянских.

Реальная стоимость владения

Цена покупки — это только начало. По распространённому эмпирическому правилу ежегодные расходы на содержание составляют около 10% стоимости яхты: зарплаты и соцпакет экипажа, стоянка, страховка, обслуживание и рефит, топливо, управление и класс. Летний причал в престижной средиземноморской марине и зимний слот на рефит нужно бронировать за несколько месяцев.

Ошибки, которые обходятся покупателям дороже всего

• Отказ от профильных сюрвеев ради экономии нескольких недель. Двигатели, генераторы, стабилизаторы и подводная часть корпуса — именно там прячутся дорогие сюрпризы.
• Вопросы налогов и флага откладываются на конец. Структура, через которую вы покупаете, может сэкономить — или стоить — значительную часть цены.
• История рефитов остаётся непрочитанной. Яхта, регулярно проходившая документально подтверждённые работы на верфи, стоит больше, чем та, что лишь выглядит ухоженной.
• Влюбиться в яхту, а не следовать заданию. Яхта должна соответствовать тому, как вы действительно будете ею пользоваться: гостям, акватории, сезону и экипажу, который ей нужен.

Начните поиск

Посмотрите яхты на продажу в Испании на Yachtxchange или весь каталог, если вы готовы купить яхту в другом месте Средиземноморья и перегнать её в Барселону. Когда у вас появится шорт-лист, в нашем каталоге морских сюрвейеров вы найдёте проверенных специалистов рядом с каждой яхтой, а каталог марин Испании поможет решить, где она будет стоять.

Хотите продать? Разместите свою яхту и найдите покупателей в Европе, Америке и на Ближнем Востоке.

Это руководство носит общий информационный характер и не является юридической или налоговой консультацией. Правила меняются и зависят от ваших обстоятельств; прежде чем брать на себя обязательства, проконсультируйтесь с квалифицированными испанскими специалистами.